最后一刻征税,欧盟对华放大招,车厂开始降薪裁员,中方无法接受
虽然中欧之间谈判还在继续,但在对华电动汽车加征关税这件事情上,最终还是尘埃落定了。近日,欧委会在最后一刻公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,还是决定对产自中国的电动汽车加征关税。对于这件事,给大家说三点。 第一点,在加征关税这件事上,欧盟对华放大招,在意料之中。虽然中国是欧盟非常重要的贸易伙伴,但在政治层面上,欧盟是美国忠实的“跟班”。尤其是在俄乌冲突爆发后,欧盟对美国的依赖度进一步加深,所以,美国做什么,欧盟就必须无条件跟进,在对华政策上尤其如此。 于是,我们就发现,在美国宣布对华电动汽车加征关税之后,欧盟也选择了同样的做法。不过,由于中方采取了反制措施,打到了欧盟的痛处,所以,欧盟便寻求在加征关税还没最终落地的时候,同中方进行谈判。在欧盟看来,他们可以让中国逐渐接受加征关税的现实,并一度承诺给中方相关企业进行补偿。 不过,随着时间的推移,中欧前八轮谈判破裂,不难发现,欧盟所有的举动都不过是缓兵之计。只是,中方也没有给欧盟留面子,该有的反制也没有缺席。最典型的就是中方终止在意大利建厂,德国车厂开始降薪裁员。这下欧盟彻底慌了,决定派人来华谈判。 只是,在大的方向上,欧盟依然没有改变加征关税的决定,对美国该有的表现还是来到了。 第二点,对于欧盟的决定,中方已经进行了回应。中方商务部表示,中方对裁决结果不认同、不接受,已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。目前,双方技术团队正在进行新一阶段磋商,希望欧方以建设性态度与中方共同推进,按照“务实、平衡”的原则,相互照顾核心关切,尽快达成双方均可接受的解决方案,避免贸易摩擦升级。 从中方的表态中,不难看出,尽管欧盟不遵守“游戏规则”,中方还是释放出了最大的“善意”,不过,在中国有一个成语叫“先礼后兵”,如果这一次中欧还是达不成共识的话,中方也会用实际行动维护自己的利益。之前就有消息说,在11月份,中方准备了十多项反制措施。看来,这些反制措施大概率将被派上用场了。 第三点,未来中欧关系的不确定性增加。虽然中欧还在进行新一阶段磋商,但不可否认的是,从蔡英文前不久窜访欧盟,以及欧洲议会通过涉台决议开始,这一轮磋商充满了不确定性。不管中欧这一次磋商能否达成共识,欧盟在涉及到中方核心利益问题上的表现,正在让中欧之间的分歧越来越大。 一旦中欧之间的磋商达不成共识的话,必将会成为中欧贸易摩擦升级的导火索。可以预见的是,欧盟正在亲手埋葬本该属于自身的发展机会,如果欧盟还执迷不悟的话,相信时间会给出最终的答案。 □ .吴.欣.纯 .凤.凰.卫.视
|